特別


連續二天入夜後空氣品質急速下降.儘管春天天氣變化大,風向亂七八糟,但也太詭異了!!一到了早上空氣又好轉而且連宜花東都一樣髒,可以知道污染源是從中國來的.四月中,南部的空氣也該轉驅正常.前二天的乾冷空氣使得台南的溼度降到21%,也是前所未見!!上個禮拜的油價掉到17年來的最低點,95無鉛汽油每公升18.8,大概就像小時候坐爸爸的偉士牌去加油時的價錢.三信家商旁有家老中油,到了加油站先在油島旁把歐兜麥吐好,再好整以暇的拿出預備好精準容量的機油倒入油箱,然後才開始加油.記得那時候加的是二行程汽油(好像已在汽油中混入一定比例的機油),每公升17,比現在的礦泉水還便宜!!
偉士牌的印象還有偶而發動不易,爸會拆下引擎側的側蓋,轉下火星塞,拉出高壓導線.一腳踩著啟動桿一手拿著導線看跳火的狀況有時輪胎破了(當時是有內胎的),會從另一側蓋下取出備胎,再大粒汗小粒汗的拆下破掉的輪胎.調換後再裝回車上.早上整棟樓的人都趕著上班,大家的歐兜麥都停在地下室.最先出門的人會把大門打開,用磚塊將門擋好,免得被風吹回來.然後才到地下室發動車子,得好好的熱車,因為車道很陡,馬力不足是爬不上一樓的當然車況不定,或者天氣特別冷,總之偶而就會有人車子爬到一半上不去,這時地下室等著上來的鄰居,大門旁等著搭車的小孩都會立馬衝上去幫忙.在斜坡上有人扶著車有人在後面推,通常都會順利的回到地面來.當然如果只有自己一人時就比較危險一點啦過了上班時間,鐵門關上又恢復平靜.
後來,偉士牌被偷了.那年頭幾乎都是檔車,自排速克達還不普及.後來阿爸還是買了偉士牌.後來的後來.阿母也買了台達可達二代取代腳踏車,那台當年載著南風桑上市場,載著家庭代工針車布料的淑女車.接著速克達的年代就來到了.高中有人偷偷騎速克達通學,也有人騎還沒開放的重型機車NSR250來學校,那年和王東昇騎著大路易搖搖晃晃的載著吉他去上學.假日騎著阿母的達可達去連誼.這老達可達也是南風桑學騎歐兜麥的車,結果被呸到煙擋管裡的陳年積油積碳都燒了起來,一路狂冒煙!!
大學二三年級時,南風家終於貸款買了第一輛車nissan all new sentra.過了幾年換成二手的VW passat,又大又漂亮的德國車,開起來真的不一樣!!當然修來也很有感.大概是在結婚前買了一輛二行程的二手速克達給阿母騎,換掉那老到不行的達可達二代
只是因為寫到汽油價錢,結果把當年南風家印象中用車的狀況都寫了下來.

說起速克達的發光發熱就不能不提到高中生活.高中生大多未滿十八歲,除了少數重考的留級的高一時,某班一位留級二次的民謠吉他社同學,座騎是輛一代Dio,身形迷你流線,很是拉風.只是偶而讓他載時就會明顯感到車子的迷你.另外一個航空模型社的同學騎的是迎光150,三葉水冷的車格大上太多,外形帥氣.某次校慶,一個不太熟的有錢人家的痞子同學也秀出新買的JOG,當時蛋形車身配上卡通粉色途裝真是太吸引人了.一直覺得當年二行程JOG是個突出的存在.班上有個也不太熟的同學,家裡有輛NSR250,曾經見他老爸騎去補習班接他,真是太師了!!那時150CC以上就是違法的存在.自在在高三時也得到一輛迅光125,體積龐大,週六日都要騎進學校,人在教室念書”,車放在教室外頭甚至社團時間大喇喇的把車牽到航模社辦前換機油.青春無敵的歲月啊~


20200415

留言

熱門文章