穀雨划深澳

年初幾經考慮才決定加入台灣獨木舟推廣協會,雖然沒辦法像哈葛格一樣漂丿的隨意到處跑來跑去(沒時間也沒體力),但如果可以在一年內跟上個三四回行程也很滿足!!所以就醬開啟了南風划船的另一頁…

哈哈,划海就是不一樣!!

在天氣漸漸暖和的春天有一個較輕鬆的行程-深澳岬角全覽.剛好這陣子深澳發電廠的議題很夯,不小心通過的燃煤電廠打算在深澳重操舊業,僅管大家都很反彈,但暫時也無力改變.恐怕再過一陣子,電廠真的開始動工,深澳也蓋了運煤碼頭,以後就沒有深澳灣可划船了!!趁著這個迷人的行程來認識一下基地外的練船海灣.

週五提早北上,下雨又塞車~

週五下半天請了假,中午回家洗澡,然後帶著老婆準備的水果和連得堂伴手禮就出門了.1300出發,先去善化王艇庫載船.原本打算在善化買個麵包飲料的,卻什麼也沒找到…1400開始把船拖出來,蓋好艙蓋,架上船托,嚕上車頂,綁緊綁牢.二艘海洋舟花了一個小時.1500正式上路,結果才轉上省道幾分鐘就瞄到後視鏡有黑影飛過,再確認後面路上有一條黑黑長長的東西.啊~剛剛忘了收的車頂架膠條.趕緊跑回去撿,可是只看到一條.算了,再找時間去跟老闆娘要就好了.結果又開了幾分鐘,後窗一直傳來奇怪的敲擊聲,看了好久才發現另一條膠條卡在後雨刷上.哈,又下車去拿,順便再檢查一遍綁繩,要上84快速道路了(事後才知道膠條一條就要800元了,去那裡要啊??).

終於1520轉上快速道路,再在北門接上國道一號.車不少但順順開都有時速一百左右.只是一路上都是醬子,車子沒少過,速度快不了,才過嘉義就下起雨來,果真是到了穀雨這節氣.雨不大但下得挺久的.很快就到了下班時間,車更多了,特別是台中和新竹,時快時慢很耗油且令人心情浮動.一路上就靠著副駕駛座的蘋果陪伴,肚子餓沒精神都靠它.終於爬上五楊高架,想說要出運了…結果馬上塞住,更慢!!連天都暗了,一路塞到台北,就連62快速道路都是車多擁擠,唉~

今晚基地只有南風一人打尖

好不容易來到瑞濱,晚上八點暗摸摸的.比預計的三小時四十分多了整整一個鐘頭,累死人了!!還以為可以來海邊看個夕陽吃晚飯的,這下只能去把油箱加滿再看看什麼店還沒休息.填飽了肚子還要去買點東西,明天早上和中午要吃.先找小七,結果沒麵包,後來在OK買了四個統一麵包…搞定明天的食物才去台獨會基地,更是暗摸摸得徹底.沒人在,只好自己來了,結果不多久巴教授出現,又一會兒放電也來了.大家吃個點心泡個茶打個屁,然後再解散.放電仍是貼心的四處幫忙打點才離開,回去心愛的T3車泊.

一早到海邊走走~

這次行程的人馬

晚上又下了幾陣雨,氣溫不熱卻還是翻了好久好久…早上早早就醒了,乾脆去海邊走走,看著平靜無波的深澳灣真令人安心.大概看了一個禮拜的浪況預測,都在一米左右.回到基地才七點多就已經有人搬船出來準備了,大家真是精實又熱血!!邊啃麵包邊看大家準備,老哈放人鴿子不來划了,所以除了小君領隊外,幾乎沒熟識的舟友.時間差不多就推著戰車出發,大家一起推到下水點,在岸邊堆了16艘船,也是挺多人的…

出發了,真歡樂^^

教練指定動作

快速通過深澳港嘴

漂亮的大象岩

小心通過深澳岬角!!

天氣微涼,遊客幾乎沒有,只有幾個晨泳的阿伯.九點半在領隊宣導完大夥一一下水,大家都會互相幫忙,但沒什麼人想留最後一個.一不小心南風就成了倒數第二個下水的.也好,沒人在後頭等著較輕鬆.大家集結後出發,貼岸划,每一個灣都要進去瞧瞧,徹底認識一下!!的確,除了老鳥在這兒划久了,不然很多不起眼的小地方跟本不會轉進去看看.其實都挺有趣的,也都有它的小故事,更是遇到天候惡劣時躲避風浪的好地方,真的是避風港啊!!告別了可愛的避風港便住深澳岬角划去,愈住外划湧浪愈明顯.快速通過深澳港嘴後,好戲馬上登場.除了漲潮中的湧浪,開始出現岬角的不規則海流,每道浪就像在跳舞一樣,忽左忽右的不停推擠,這時候要穩住的不是船是心!!其實不要靠得太近,腰部放輕鬆,讓船隨著浪擺盪,適時的修正方向,一槳一槳的慢慢划就能通過.過了岬角後浪回復了規則,但湧浪似乎更大了,而且從後方來沒能預先準備,只能放得更鬆去感覺它,隨著它忽然的將船抬高,把船往前推,又讓船往下掉…一米多的湧浪,上上下下的,陣風吹皺水面,旁邊的舟友一下被抬的老高,下一秒又消失在浪的另一頭(日本氣象廳的預測是1.5米).

大家到平台上休息一下

一起划船的伙伴

經過了這驚人得幾乎要噴發腎上腺素卻不算危險的海面後,總算來到朝思暮想的大象岩了.這二三年前本來有機會來瞧瞧的,卻等到這時才親眼見到真面目.近距離的觀賞,確實很狀觀且像得不得了啊!!領隊示意大家去鑽鑽象鼻子,但大概是心情還沒回復,就只是呆在外面看著.接著就到蕃仔湖旁的平台休息,大家上岸舒展一下筋骨.然後繼續才往望海巷前進,感覺愈靠近岸邊愈受風影響,吹的是離岸風使得船頭一直往岸上徧,必需不停的修正.因為風大浪大的就不停靠望海巷,直接回頭…這時遇上大沐帶的體驗船隊,數量也挺龐大的.距離小遠就不打招呼了.然後又是深澳岬角,哈哈!!不曉得是接近高潮時間點海流減緩,或是受過先前的洗禮已經較沒感覺,似乎跳舞的浪變得較和緩些.但是頂風頂流的划還是很累人!!下一個點是蝙蝠洞,直接從深澳灣外切過去.遠遠的就能看到海蝕洞,但是逆風逆流的划了老久感覺一點也沒有前進,然後漸漸感覺到肌肉的抗議…

往海蝕洞前進

海蝕洞前休息一下~

海蝕洞在2016年參加協會的初級訓練時有來過一回,令人感動的第一次划海.這次來沒有那種興奮的心情,卻有晉級的感覺!!划海的機會少,對於浪的習慣差其他舟友很多…中午划回深澳灣,在磅磅子靠岸休息吃午餐,這下大家總算可以輕鬆的好好聊一聊.多雲的天氣在岸上悶熱,可是水溫仍然只有20度,本來也想利用這難得的機會好好練練,但泡了水再吹風真的冷啊,只能忍痛放棄,等水溫高一些再來吧.然後在看完小君教練的翻滾示範後就划回下水點,結束這一次的行程.

領隊努力的示範翻滾動作

基地建置在這兒最方便的就是可以輕鬆的把船推回去,在基地洗船洗裝備又洗澡的.船洗得乾乾淨淨的也不怕海水滴在車上,裝備洗淨不會臭摸摸,身體也洗一洗神清氣爽的!!下午就醬舒服悠閒的渡過,有共同嗜好的朋友聊天,有完善的環境可以好好整理裝備…就在舟友一個個回家時,老哈終於出現了!!原本一起划船變成下午來練船,結果時間一拖就成了來一起吃飯的.於是去瑞芳市區找東西吃,車站前也太熱鬧了,滿街的遊客一整個歡樂,逛了一下然後才吃飽飽的回基地去.最後一組人馬也划完船回來了,又跟放電哈啦了一下才在天黑之際離開.

跟老哈來瑞芳吃個飯:)~

放電自己去逍遙!!

老哈繼續往東部移動,南風則去補給一點東西備著,在車上有東西吃喝才不無聊,提神止渴止飢!!1800開上62快速道路天已黑了,一路上順暢無比.國道一號整路幾乎都能比速限高個5~10公里前進,所以比導航預測時間還早了20分鐘回到台南.因為時間不早,又不順路,所以船就隔天再載回去放了.就醬結束了一天半歡樂又收獲滿滿的行程.

天要黑了,要離開基地了.

回家啦~

20180423