最後一道

終於,南風桑的第三艘船進行到最後一道程序了!!

終於要完成啦~

座艙花了點時間重新縫過,再把褪色的甲板染一遍.完美的外形跟顏色,真是太讚了.選了個白天的時間進行環氧樹脂的塗佈.為求謹慎,還先用碎布試了一下手感,也順便了解一下染劑會不會被樹脂溶起而走樣,看來都很正常.只是有些像是鹽巴顆粒的東西析出表面…

先從船身開始,用橡膠刮刀將樹脂均勻塗佈在布面上.和S&G的方式很像,要把布料完全浸潤又要塗佈均勻又不能殘留.反正用力刮就對了,至少不用耽心玻纖布滑動,還可幫助樹脂進入布料中.多餘的樹脂就往下一區塊抹,或者刮回杯中.側邊垂直部份不好控制,垂流太快怕布料吸收得不夠,就先用刷子均勻的塗上厚厚一層樹脂,確定都完全浸潤後再用刮刀把多餘的樹脂刮掉.
隔天繼續進行甲板部份的塗佈.雖然面積比船身小得多,卻多了縫線針孔及座艙要處理,所以時間反多花不少.先用刷子仔細把座艙的縫線和布料都塗滿,再讓二邊布料接合捲曲的部份充分吸收樹脂,也順便把針孔都盡量填補.最後才把前後甲板的部位都塗滿樹脂.
就醬整船都塗了一遍樹脂,非常均勻的.相信布料也都吸得飽飽的.把船拎起一秤 12.9公斤!!哈哈,真是太棒了,只多出了六百克的重量.
還要再花點時間把表面打磨一遍,然後再塗第二層樹脂.如此就看不出布料的紋路,還可增加保護性也減少水中阻力.到時再加上座墊和靠背應該也不致超過15公斤.划船時,自己一人搬運操作會更加容易!!

後記. 中秋前一晚整船用400號砂紙打磨一遍,擦乾淨後將船身塗上第二層樹脂.隔天一早又把甲板和座艙塗上一層樹脂,收工!!晚上一摸,覺得船身還有很多地方有布料的粗糙感,除了保護不足外,還會增加船身和水摩擦的阻力只好在睡前又打磨一次,船身再上一層樹脂…

 

20171002