艏艉成形

週五晚老哈帶著虎鉗,咖啡豆和馬子來,所以造船時間暫停.馬叔也帶了冰淇淋來.就醬開始小週末的歡樂時光!!久沒煮咖啡,拿出法蘭絨伺候.弄了二杯熱咖啡和一些冰咖啡,再加上鮮奶和冰淇淋…
週末照例又沒活動,這個暑假很懶.不過今年雨水也真多,台南幾乎每天中午過後總要來上一陣大雨.短程的出遊很難安排啊~所以在緩慢的幸福的豐盛的愉快的早午餐之後,就是南風桑的造船時間.
經過量測發現船體變形不小,就連縱向的脊線都有近1公分的徧差,而gunwales的左右水平在船頭尾是反向的,表示有扭曲的情形.結果釋放前後二片section,再重新定位似乎有些改善.想想應是在插入中間幾塊section時,前後為了固定stringers而大力綁緊的彈性繩造成某些stringers在調整前後左右位置時無法順利移動,某些部份受到拉扯擠壓等等力量.每條stringer受到應力的大小不同,使得木條彎曲的弧度不均.結果就是船身變形…

船頭最麻煩!!

重新固定船身並儘量調整水平後便開始船頭船尾的工程.想了很久,摸擬了很多種順序.為的就是可固定出正確的位置角度及施工便利.先將形板與Keel膠合並鎖上螺絲.再將形板與deck ridge膠合固定.只確認形板與sringer有完全服貼的膠合,先不理會組合後如何歪斜.接著再將gunwale和chine與形板假組合,調整至形板角度正確,上夾放手後不會跑掉,再畫線以利定位膠合.當然實際施工還是一陣手忙腳亂的,不過最終固定完後,結果算是十分滿意!!

尾部固定情形

船身至此完成定形,把前後甲板承載用的stringers加工一下便膠合上船身.丟在一旁很久的coming ring也利用時間修整外形並倒圓角.然後再填縫…
接著就是一堆細碎的小工程.坐艙地板,腳蹬,腳踏地板,艙口支撐…等等.不過光是把所有樹脂垂流修整就要花上好幾個小時.接著還要再檢視之前膠合的部份,將空隙填滿.完成這些拉拉雜雜的工作才能繼續下一個大工成,縫布~

 

20170717